02/05/2016
Tra le novità più attese del Salone di Ginevra 2016 c’era la Skoda Vision S concept che cambierà nome quando entrerà in produzione, forse come Skoda Kodiak. La Vision S è un SUV a sei posti+1 con powertrain, motore ibrido con doppio motore elettrico. Dal successo che ha riscontrato potrebbe presto entrare in produzione. Una curiosità sui SUV: nonostante nascano come macchine da lavoro e per i fuori pista, i SUV sono le auto preferite dalle donne e dagli abitanti delle grandi città come Roma, Milano, Torino, motivo per cui quasi tutte le case automobilistiche ora producono una gamma SUV. Quando anche la Vision sarà sul mercato, basterà entrare in un concessionario Skoda Roma, Napoli, Milano o Bari per soddisfare uno dei sogni dell’automobilista medio contemporaneo. Certo, le caratteristiche della Vision S sono importanti, ecco le principali.
Le dimensioni della Vision sono proprio da SUV: 4,70 metri di lunghezza, per 1,68 metri di altezza e 1,91 metri di larghezza. Derivata dalla precedente Concept CrossBlue, è stata pensata per opporsi alla concorrenza della Nissan X-Trail. Esteticamente, presenta un frontale spigoloso con i fari anteriori squadrati e i gruppi ottici sdoppiati: fari di posizione più piccoli e separati dai fari principali. La calandra ha un profilo sporgente con le plastiche che richiamano le cromature, mentre i profili verticali della griglia presentano un effetto “cristallo” originale. Le fiancate sono regolari con un gioco di nervature in alto e alla base delle portiere e la plastica scura che corre sul passaruota lungo tutto il perimetro della Vision. Il posteriore ha linee sportive con i gruppi ottici sugli spigoli e distanziati. Gli scarichi sono integrati nel paraurti.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la Skoda Vision è dotata di un powetrain ibrido a benzina 1.4 TSI. I motori elettrici raddoppiano: uno anteriore installato sul cambio DSG a 6 marce con una potenza da 40 kW e 220 Nm di coppia massima, mentre il secondo motore elettrico è posizionato sul posteriore ed è più potente, 85 kW e 270 Nm di coppia. La novità – oltre ai due motori elettrici – è rappresentata dal fatto che il motore principale è quello elettrico posteriore alimentato con batterie agli ioni di litio da 12,4 kWh. Il motore termico a benzina eroga una potenza di 156 CV e 250 Nm di coppia. Il consumo di carburante dichiarato è di 1,9l/100 Km nel ciclo misto e con batteria carica. Nonostante la mole, la Vision ha un’accelerazione apprezzabile: da 0 a 100 km/h in 7 secondi, con una velocità massima di 200 km/h. Le emissioni dichiarate sono di 45 g di CO2 per Km. l’autonomia in modalità elettrica è di 50 km.
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